Tipologías de implementación

Dos tipologías.
Una metodología.

IN SITU o Aportación Controlada: el sistema se adapta al árido disponible en obra. El protocolo de análisis, ejecución y trazabilidad es siempre el mismo.

IN SITU
Sistema SEI IN SITU

El árido existente
es la base del sistema.

En la tipología IN SITU, el árido del propio vial actúa como material base. No se aporta árido nuevo: se fresa, se trata con los componentes del Sistema SEI y se recompacta en el mismo lugar.

Esto reduce el movimiento de tierra, minimiza los costes logísticos y permite actuar en viales con difícil acceso para maquinaria de transporte. El resultado es un firme estable, homogéneo y totalmente integrado con el entorno.

01
Análisis del árido existente

Toma de muestra y ensayo granulométrico en laboratorio. Determinación de plasticidad y criterios de aceptación.

02
Fresado y mezcla con estabilizadora

La estabilizadora Wirtgen fresa el árido existente e incorpora los componentes del sistema en una sola pasada.

03
Compactación y control

Compactación hasta ≥ 97% Proctor Normal. Verificación con placa dinámica y extracción de testigos.

04
Sellado y cierre documental

Sellado superficial SEI. Emisión del expediente técnico D·01 a D·04.

Camino privado estabilizado con Sistema SEI IN SITU — La Zagaleta, Marbella; resultado final tras fresado y compactación del árido existente
Árido Existente en vial
Maquinaria Estabilizadora Wirtgen
Fresado En una sola pasada
Compactación ≥ 97% Proctor Normal
Trazabilidad D·01 a D·04
Ideal para Árido apto en vial
Aportación Controlada
Sistema SEI Aportación Controlada

Árido seleccionado.
Mezcla preparada en origen.

En la tipología de Aportación Controlada, el árido se selecciona según criterios granulométricos definidos en laboratorio. La mezcla se prepara en planta fija, central móvil o camión mezclador, y se transporta a obra lista para extender y compactar.

Esta tipología se aplica cuando el árido existente en el vial no tiene las características adecuadas, cuando no hay árido disponible, o cuando el proyecto requiere una granulometría muy específica para el uso previsto.

01
Selección y análisis del árido de aportación

El árido se selecciona según granulometría objetivo. Ensayo en laboratorio y validación de criterios de aceptación.

02
Preparación de la mezcla

Mezcla en planta fija, central móvil o camión mezclador según disponibilidad y volumen de obra.

03
Extensión y compactación

Extensión con motoniveladora o extendedora. Compactación hasta ≥ 97–98% Proctor Normal verificada.

04
Sellado y cierre documental

Sellado superficial SEI. Emisión del expediente técnico D·01 a D·04.

Planta móvil de aportación controlada Sistema SEI — mezcla de árido seleccionado con polímeros y ligantes técnicos lista para extender en obra
Árido Seleccionado de aportación
Mezcla Planta · Central móvil · Camión
Extensión Motoniveladora · Extendedora
Compactación ≥ 97–98% Proctor Normal
Trazabilidad D·01 a D·04
Ideal para Sin árido apto en vial
¿Cuál necesito?

Guía rápida para elegir tipología.

Criterio ✓ IN SITU ✓ Aportación Controlada
Árido disponible en vial Árido existente apto Árido no apto o inexistente
Logística de material Sin aporte de árido externo Transporte de árido a obra
Maquinaria principal Estabilizadora Wirtgen Planta móvil · Extendedora
Granulometría objetivo Condicionada al árido existente Definida según proyecto
Acceso de maquinaria Viales con acceso medio-amplio Requiere acceso para transporte
Control y trazabilidad D·01 a D·04 D·01 a D·04
Resultado final Pavimento estable verificado Pavimento estable verificado

¿No sabes cuál aplica a tu proyecto? La evaluación técnica previa determina la tipología adecuada sin coste ni compromiso.

Siguiente paso

¿Qué tipología necesita tu proyecto?

Cuéntanos el estado del vial, el árido disponible y el uso previsto. Determinamos la tipología adecuada y te enviamos la evaluación técnica.

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